道路運輸業投資增長7.7%，增速比1—7月份加快0.8個百分點。鐵路運輸業投資增長11.0%，上年同期為下降10.6%。
但由于當前基礎建設基數較大，投資對基建的效益遞減，基建投資主要作用于在建項目，許多審批項目暫未落地。反應到各地方上新建項目減少，對于不少鋼材供應商來說，出現項目難求的情況，對于無縫管貿易企業，同樣如此，本年需求總量較往年大幅下降。
8月以來，伴隨需求轉好，紫銅管價格震蕩走強，管坯之間的價差明顯擴大。截至今日，目前臨沂地區無縫管出廠報4450/噸，山東熱軋管坯價格為3670元/噸，兩者之間的價差從500元/噸左右擴大至780元/噸。從這個價差變化，可以看出管廠利潤不再徘徊于成本線附近，利潤明顯增加。